CLAAS представил новый двигатель и трансмиссию для погрузчиков SCORPION

Телескопические погрузчики CLAAS SCORPION низкого и среднего классов мощности будут оснащаться новым высокоэффективным сдвоенным приводным двигателем и трансмиссией. Об этом сообщается на сайте производителя.

Чрезвычайно компактный привод, известный по кормоуборочным комбайнам JAGUAR, обещает долгий срок службы, повышенную эффективность и более низкий уровень шума.

Новая сдвоенная трансмиссия VARIPOWER 2, разработанная и изготовленная специально для CLAAS, придет на смену приводу VARIPOWER в сериях SCORPION 741, 736, 635, 1033 и 732. Ходовой привод, встроенный в стандартную комплектацию этих моделей, состоит из двух гидравлических установок, которые размещены в корпусе, они имеют общий вал и наклонную шайбу и уже много лет успешно используются в кормоуборочных комбайнах CLAAS JAGUAR. Максимальный диапазон поворота составляет 23 градуса, при этом два привода управляются общим блоком регулировки.

Оператор машины по-прежнему может предварительно выбрать три диапазона движения:

• от 0 до 15 км/ч;
• от 0 до 30 км/ч;
• от 0 до 40 км/ч

VARIPOWER 2 передает на колеса такой же высокий крутящий момент, что и ранее использовавшийся привод VARIPOWER. Благодаря простой, компактной конструкции и отсутствию зубчатой ​​передачи достигаются высокая грузоподъемность и длительный срок службы. 

Новым является то, что масло постоянно всасывается из корпуса привода через мощное сопло, так что потери значительно снижаются во время быстрых поездок. Это означает, что техника может быстро передвигаться по дороге с максимальной эффективностью и низким расходом топлива.

При этом модели погрузчиков CLAAS SCORPION 960, 756 и 746 продолжают работать с VARIPOWER (746) или мощным ходовым приводом VARIPOWER PLUS (756, 960) с широкоугольными гидростатами и вторым двигателем регулировки.

Для всех моделей SCORPION опционально доступны две камеры CLAAS последнего поколения. Изображение передается на отдельный дисплей в салоне, а при движении задним ходом автоматически переключается на заднюю камеру. Это значительно повышает безопасность работы и комфорт водителя. Встроенный обогреватель в корпус камеры надежно предотвращает запотевание или замерзание объектива в холодное время года и во время дождя.

Новый четырехзначный счетчик доступен для ручного подсчета циклов зарядки и установлен в пределах досягаемости джойстика. Также новинкой являются светодиодный проблесковый маячок, сброс сигнала поворота и дополнительные опции для шин. Доступ к задней части теперь возможен без инструментов.

Напомним, что телескопические погрузчики CLAAS SCORPION производятся на заводе Liebherr в Тельфсе, Австрия. Благодаря постоянным инвестициям производственные процессы адаптируются к растущим требованиям клиентов и усложнению оборудования. 

Например, в области предварительной сборки кабины теперь все функции проверяются на современном испытательном стенде в автоматическом режиме. В результате, как отмечают в самой компании, получается продукт премиум-класса, способный убедить даже самых критичных клиентов.

Узнавайте первыми актуальные новости сельхозтехники России и мира на наших страницах в Facebook и ВКонтакте, а также на каналах в Telegram и YouTube.