18 февраля 2022 года компания ООО «Маниту Восток» провела онлайн пресс-конференцию, посвященную итогам работы за 2021 год и планам на ближайшее будущее. В ней приняли участие и редакторы «ГлавПахаря».
Возможно, напряжение грядущих событий 24 февраля 2022 года уже тогда витало в воздухе. Именно поэтому один из представителей СМИ задал организаторам непростой вопрос. Что будет, если техника Manitou попадет под жесткие антироссийские санкции?
Жаль, что среди отчетов о рекордных показателях и впечатляющих достижениях Manitou Group этот вопрос стал самым актуальным и тревожным. Тем не менее эксперты компании постарались прямо на него ответить…
Генеральный директор Маниту Восток Максим Умнов рассказал, что техника Manitou продается в 140 странах, около 30 сбытовых подразделений находятся по всему миру и одно из них — ООО «Маниту Восток». На сегодняшний день компания Manitou занимает первое место в мире по производству внедорожных погрузчиков повышенной проходимости.
По итогам 2021 года зафиксирован рекордный объем заказов. На конец декабря он увеличился более чем в 5 раз по сравнению с концом позапрошлого года. По сравнению с 2020-ым годом оборот по подразделению ООО «Маниту Восток» увеличился на 40%.
Совокупный объем продаж Manitou Group за 2021 год составил почти 1,9 миллиарда евро, что на 18% больше, чем в 2020-го. И на столько же при сопоставимых показателях LFL (Like for like — итоги розничной торговой сети в отчетном и базовом периодах по сопоставимым торговым точкам). На конец 4-го квартала 2021 года портфель заказов группы составил почти 3 миллиарда евро против чуть меньше 1-го миллиарда в 2020 году. Ожидается рост дохода компании в 2022 году на 20%.
Группа завершила год с ростом оборотов на 18% по сравнению с 2020 годом благодаря самоотверженной работе. Эти показатели были достигнуты в условиях возросшей напряженности в цепочке поставок.
Коммерческий директор Маниту Восток Фредерик Бишон отметил, что группе компаний Manitou принадлежат такие бренды, как Manitou, Gehl, Mustang By Manitou. В России и странах СНГ Manitou Group представляет ООО «МАНИТУ ВОСТОК», начавшее свою работу в 2006 году в Белгороде. В 2013 году был открыт офис в Московском регионе (г. Красногорск). На площади более 4000 кв. м расположены учебный центр, площадка для техники и склад запасных частей. В СНГ работают 48 дилеров, в том числе 34 — в России.
Компания производит широкую линейку машин. Пользуется популярностью техника аграрной, горнодобывающей и строительной отраслей, промышленности и сферы ЖКХ. В том числе телескопические погрузчики, поворотные модели и модели с повышенной грузоподъемностью, мачтовые внедорожные погрузчики для промышленного применения, мини-погрузчики с бортовым поворотом на колесном и гусеничном ходу, подъемные рабочие платформы, экскаваторы-погрузчики, прицепные вилочные погрузчики, складскую технику и различное навесное оборудование. С каждым годом растет популярность телескопических мини-погрузчиков.
Самой популярной машиной у сельхозпроизводителей из России стал телескопический погрузчик MLT-X 735. Подробнее о технических характеристиках новинки вы можете прочитать в нашем материале Телескопический погрузчик MLT-X 735 стал самой продаваемой машиной бренда Manitou.
Эксперты компании представили линейку машин Oxygen, у которых снижен или вообще отсутствует выброс вредных веществ в атмосферу. Это гибридные машины, в которых есть двигатель внутреннего сгорания и электропривод, машины на электричестве или другом альтернативном топливе. В настоящее время тестируются разработки компании Manitou на водородном топливе. Для моделей Oxygen разработан новый дизайн, повышен уровень безопасности и комфорта работы.
Примеры экологичных машин — подъемные платформы серии ATJ E. Для сельского хозяйства разработаны электрические или гибридные телескопические погрузчики MRT 2260 E/E-Xtra, MRT 2226 E/E-Xtra, которые способны работать автономно до 4 часов с 1 батареей и до 8 часов — с двумя. Новый большой погрузчик с поворотной башней MRT 2260 E с полным электрическим или гибридным приводом компания планировала поставить весной.
В экологичном варианте будет выпускаться телескопический погрузчик MT 625 E (6 метров, 2,5 тонны). Это важная новость для тех производителей, которым необходима работа машины в помещении и защита от вредных выбросов и выхлопных газов. MT 625 E незаменим на складах предприятий по производству и переработке сахара, где выхлопы не лучшим образом сказываются на качестве продукции.
Когда появятся в России Новинки Manitou 2022 года? Похоже, теперь на этот вопрос сложно ответить. В ходе онлайн-конференции для российских аграриев топ-менеджеры Manito выразили надежду, что самая большая машина MRT-X 2260 с обновленным дизайном появится на российском рынке в апреле этого года.
С 16 по 20 мая 2022 года в Коломне должны были пройти масштабные занятия Мониту-академии. Это большое событие для менеджеров и дилеров по продаже, которые пройдут обучение, курсы по управлению машинами, освоят работу различного навесного оборудования.
В июне планировался премьерный показ самой большой и грузоподъемной машины МHT-X 33 тонны, а во время выставки Агросалон-2022 в октябре этого года — демонстрация MLT-X 961-160 (9 метров и 160 л/c).
Разработана новая версия мобильных приложений MyManitou и MyGehl 2022 года для владельцев машин Manitou и Gehl. Благодаря увесистому портфелю заказов компания планирует продавать еще больше услуг телеметрии, расширенной гарантии и финансирования продаж, которая позволяет оформить документы в любом банке или лизинговой компании на гибких условиях в течение нескольких минут.
Manitou Group утвердила план инвестиций в производственные площадки, которые находятся в разных странах мира. Каждая из них специализируется на сборке одного или нескольких модификаций машин.
Также в 2022 году должен заработать на полную мощность завод по производству подъемных платформ в Candé (Франция).
О технике для сельского хозяйства рассказал руководитель сельскохозяйственного направления Маниту Восток Тимур Хамидуллин. Он отметил, что 2021 году наблюдался кризис, связанный с нехваткой техники и комплектующих, которые испытывали все производители сельхозтехники, и компания Manitou — не исключение.
Чтобы наиболее полно удовлетворить все запросы клиентов, компания сосредоточилась на анализе запросов рынка, собрав все, в том числе самые невероятные идеи и пожелания, чтобы предоставить именно тот продукт, который так важен для наших конечных пользователей. Эти идеи были воплощены в интересной машине ULM, которая представляет собой гибрид погрузчика с бортовым поворотом и телескопического погрузчика.
Это небольшая машина имеет ширину 1,49 и высоту 1,90 метров, что позволяет использовать ее на ограниченных пространствах. Дорожный просвет 29 см и полный привод делают ее неприхотливой к условиям эксплуатации. Она может транспортироваться к месту работы на прицепе, что делает ее удобной для длительных перегонов на высокой скорости.
Новинка ULM Manitou может комплектоваться различным навесным оборудованием. В базовой комплектации есть ковш и вилы, в дополнительной — шнек, косилки, обрезчик ветвей, щетка и другое оборудование. Главное отличие от машины с бортовым поворотом — стрела 4 метра как у полноценного телескопического погрузчика. Это делает модель ULM максимально универсальной для всех видов работ. Уже начато производство машины, которая будет представлена в конце этого года.
ULM — это самая маленькая машина в модельном ряду. Так называемое ультралегкое маниту. Мы надеемся получить первые модели для тестирования и презентаций в конце 2022-го либо в начале 2023-го. Сейчас мы еще более плотно изучаем рынок и стараемся собрать заказы от конечных пользователей, потому что наши клиенты и дилеры уже готовы их размещать.
Еще одна долгожданная машина — MLT-X 850. Обновленный телескопический погрузчик оснащен системой взвешивания, которая была разработана на основе анализа имеющихся прогрессивных современных систем. Полученные системой взвешивания точные данные можно получить на смартфон. Новое рулевое управление позволит снизить нагрузку на оператора. Система старт-стоп двигателя дает возможность экономить топливо и сокращать выбросы в атмосферу. Специалисты надеются представить ее на рынок к концу 2022 года.
В конце мероприятия организаторы ответили на дополнительные вопросы аудитории. Знакомим читателей «ГлавПахаря» с наиболее интересными из них.
— Когда планируются продажи гибридных или электрических машин Manitou в России?
— Если речь идет о машинах линейки Oxygen MRT и MT, то они были представлены недавно. Мы рассчитываем, что первые электрические телескопические погрузчики будут поставлены в этом либо в следующем году. Массовые заказы на их покупку планируется принимать в конце 2023 года. Выход первых машин MRT и MT Oxygen планируется во втором квартале 2024 года. ООО «Маниту Восток» будет заказывать их для целей продвижения. В компании уверены, что своего клиента они найдут. Возможно, это будет пока не массовое явление. Новые технологии потребуют определенного промоушена со стороны производителя.
— Насколько востребована техника с электродвигателями в сельском хозяйстве?
— Для развития сегмента электромашин необходимо участие со стороны государства. В первую очередь относительно расчетов и регламентации выбросов в атмосферу CO₂. Как только регламент будет установлен, аграрии подключатся к этой работе. Если они используют меньше установленной квоты, то нам полагаются некие выплаты и компенсации. А деньги — это всегда очень хороший стимул. Пока основные заинтересованные покупатели таких машин — предприятия на стыке отраслей, где необходима работа погрузчиков в закрытых помещениях.
— Как решен вопрос с подзарядкой гибридных электрических погрузчиков Manitou? Нужны ли для этого какие-то дополнительные устройства?
— Что касается гибридных телескопических погрузчиков с поворотной башней, для них опционально можно приобрести мобильную подзарядку. Это небольшая генераторная установка, работающая на дизельном топливе, которая может заряжать батарею онлайн для бесперебойной работы. Такая система нужна только тогда, когда нет других источников питания. Там же, где есть сеть общего пользования, подзарядку можно осуществлять от нее.
— Пользуются ли спросом новинки 2021 года Manitou MLT-X 841 и MLT-X 1040? Какая обратная связь по ним от потребителей?
— Те машины, которые были заказаны, уже приобретены клиентами. Нареканий по работе этих машин нет. И даже возникает некий ажиотаж. Растет спрос на более производительные машины с обновлениями и сложными IT-системами. Manitou MLT-X 841 и MLT-X 1040 зарекомендовали себя с хорошей стороны, заказы дилеров по ним растут.
— Сколько телескопических погрузчиков Маниту было поставлено в Россию и какая динамика по сравнению с 2020-ым годом?
— В 2020 году из-за ковида заводы стояли некоторое время. Поэтому в прошлом году мы поставили их больше, чем в 2019-ом, который был очень успешным. Было поставлено немногим менее тысячи машин. Самыми продаваемыми в прошлом году стали машины для аграрного производства. Продано примерно 700 единиц. Планы компании по продажам растут, хотя их и ограничивает острая нехватка комплектующих.
— Какие важные тренды в линейке машин для сельского хозяйства можете назвать?
— Наши потребители хотят платить меньше, сокращать затраты и при этом поднимать грузов больше и выше, ездить быстрее и на более дальние расстояния. Поэтому мы предлагаем новый сельскохозяйственный телескопический погрузчик MLT-X850. Это некий промежуточный вариант между мощными MLT-X961 и меньшими машинами с высотой подъема стрелы 7 метров и грузоподъемностью до 4 тонн. Он соответствует большинству запросов сельхозпроизводителей. Так или иначе производители хотят покупать меньше машин, обращают внимание на более энергонасыщенные и производительные модели.
— Техника Manitou может попасть под жесткие антироссийские санкции. Что вы думаете по этому поводу?
Я думаю, что если попадем под жесткие антироссийские санкции, то тогда наш рынок в принципе может остаться без техники, потому что аналогичными санкциями подвергнут и всех остальных производителей сельскохозяйственных машин, с учетом того, что в России выпускается не так много моделей. Если брать погрузочно-разгрузочные машины, то это экскаваторы-погрузчики и небольшой сегмент вилочных и мини-погрузчиков. Все остальное у нас не производят. Поэтому я надеюсь на благоразумие наших политиков.
Наша техника производится на заводах разных стран мира. К сожалению, те модели, которые выпускаются в США, уже несколько лет находятся под заградительными пошлинами. Но мы переориентируем выпуск этого сегмента продукции на другие предприятия. В частности, мини-погрузчики производятся теперь в Индии.