КАМАЗ запустил новый проект для водителей грузовиков

На «КАМАЗе» запущен новый проект «Оценка качества вождения» («ОКВ»), который позволяет водителям грузовиков получать баллы за поездку и советы по вождению, направленные на снижение расхода топлива. Об этом сообщается на официальном сайте производителя.

Проект появился благодаря Центру цифровой трансформации и Блоку развития ПАО «КАМАЗ». Генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин лично испытал новую систему, проехав почти 100 км от Набережных Челнов до города Мамадыш и столько же обратно. Для тестирования ему предоставили грузовик КАМАЗ-54901. В машине было установлено устройство, которое мониторило весь процесс вождения. 

Система оценила качество вождения Сергея Когогина по различным параметрам: он совершил перерасход четырех литров топлива на 100 км пути и получил оценку 2,5 звезды из 5. После проведённого инструктажа и полной презентации программы «ОКВ» руководитель «КАМАЗа» отправился в обратный путь и улучшил свой результат до 4 звезд.

Проект включает несколько этапов. Первый — оценка вождения в привычном для водителей режиме, второй — их обучение, третий — замер изменений. Система понимает, в каких условиях ехал водитель: город, магистраль, бездорожье. Она разбивает весь путь на отрезки и ставит оценку на каждом этапе поездки. В дальнейшем из всех оценок получается итоговое число. Также учитывается человеческий фактор, поскольку водитель не может всю дорогу ехать в одном темпе — будут и резкие торможения, и агрессивные движения, и спокойное вождение. 

Программа делит всю поездку на отрезки, внутри которых водитель едет примерно в одном стиле. Далее каждый из них оценивается по таким факторам, как аккуратность разгонов и торможений, использование кинетической энергии машины при преодолении рельефа, то, как часто водитель останавливается или трогается. Каждый из факторов вносит свой вклад в общий перерасход. 

В ближайшее время планируется запуск подобных пилотов в автопарках известных российских холдингов. Если гипотеза проекта подтвердится, он выльется в самостоятельную бизнес-историю для компании.

Узнавайте первыми актуальные новости сельхозтехники России и мира на наших страницах в Facebook и ВКонтакте, а также на каналах в Telegram и YouTube.