СПЕЦТЕМА: ПОСЕВНАЯ
Deutz-Fahr представил новую версию тракторов 5D VSF Pro для садов и виноградников
Производитель сельхозтехники Deutz-Fahr представил новую версию своих тракторов 5D VSF Pro, разработанную специально для работы в садах и виноградниках.
Серия 5DF Pro/DS Pro/DV Pro, с максимальной шириной от 1166 до 1671 мм, подходит для использования в условиях ограниченного пространства.
Тракторы оснащены совершенно новой кабиной, в которой располагается новая правая консоль, объединяющая элементы управления электрическими распределителями. Выбор двигателей Stage V объемом 2,887 и 3,849 литров обеспечивает мощность от 91 до 116 л.с., что открывает больше возможностей для настройки, чем в базовой версии 5D VSF от Deutz Fahr без приставки Pro.
Профессиональная версия предлагает виноделам, которые хотят сохранить трансмиссию PowerShift, гидравлическое решение мощностью 88 л/мин в сочетании с независимым насосом рулевого управления и электрическими распределителями, регулируемыми по времени и расходу независимо. В максимальной конфигурации доступно до 8 независимых распределителей.
Для повышения комфорта оператора в стандартной комплектации доступна кабина с плоским полом, подвешенная на гидросайлентблоке, а также фильтрация категории 4 для обеспечения безопасности пользователя. Трактор также оснащен электронным задним подъемником и переключателем частоты вращения ВОМ в кабине.
Трансмиссии новой серии тракторов Deutz-Fahr 5DF/DS/DV Pro, разработанные для оптимизации эффективности и производительности на виноградниках, предлагают различные варианты конфигурации: трансмиссия 30F × 30R с 2 диапазонами Powershift Hi-Lo и трансмиссия 45F × 45R с передаточными числами при нагрузках на передние и задние колеса в обратном направлении.
Трактор оснащен электрогидравлическим реверсивным переключателем, оснащенным регулируемым пользователем переключателем SenseClutch, функцией Stop&Go и ComfortClutch, который поднимает комфорт на ещё более высокий уровень, позволяя оператору переключать передачи простым нажатием кнопки на рычаге КПП.
Новые модели доступны с эксклюзивной системой подвески переднего моста с независимыми колесами, которая обеспечивает оптимизированное демпфирование в зависимости от скорости и угла поворота рулевого колеса, гарантируя комфорт и устойчивость в любых условиях.
Стандартное программное обеспечение для управления передней подвеской также включает функции защиты от погружения и крена, которые значительно повышают безопасность и производительность.
Узнавайте первыми актуальные новости сельхозтехники России и мира на наших страницах в Яндекс Дзен и ВКонтакте, а также на каналах в Telegram и YouTube.
Deutz-Fahr показал в Италии новый автономный трактор Smart Vineyard Tractor
Завод комбайнов Deutz-Fahr в Хорватии могут ликвидировать — Forbes Croatia
