В Подмосковье прошел зимний тест-драйв тракторов McCormick

«В настоящее время на российском рынке мы представляем сразу три модели техники — премиальные колесные итальянские тракторы McCormick серий Х7, Х8 и G Max II. Это модели универсального и общепропашного назначения. Они предназначены для основной обработки почвы, культивации, глубокого рыхления и сева. Крайне полезными агрегаты будут и на транспортных работах. На мероприятии в нетрадиционных для сельхозмашин условиях мы показали именно модели McCormick X8.631 VT-Drive и McCormick X7.623 P6-Drive». 

«Внешний и внутренний облик тракторов разработан именитым дизайнером Фабио Леонарди. На сегодняшний момент Argo Tractors — это частная компания, но несмотря на этот факт это большая и довольно амбициозная группа, которая имеет много представительств по всему миру, теперь еще и в России. Помимо техники McCormick, компания также занимается выпуском агромашин под брендами Landini и Valpadana. Основной бизнес  сосредоточен в Европе, при этом бренд крайне успешно работает на рынках Африки, там он входит в ТОП-3. Позиции более чем уверенные.

На предприятии внедрены высокие стандарты производства. При выпуске тракторов используются современные достижения станкостроения и автоматизации, уровень локализации по комплектующим и узлам превышает 65 %. Мосты, валы, кабины и многое другое — всё делается на заводах группы Argo Tractors, в том числе в итальянской провинции Модена. Компания очень бережно относится к вопросам сервисного и послепродажного обслуживания и гибко реагирует на все отзывы и обратную связь от клиентов. Более 5 % всей прибыли группа тратит именно на инвестиции в модернизацию, они идут не только на эволюцию модельного ряда, но и на эволюцию самого производства».

«В период турбулентности после выкупа долей CNH Industrial Russia нам удалось сохранить и в некоторой степени преумножить нашу главную опору — товаропроводящую дилерскую сеть, она продолжает успешно работать на российском рынке. При этом самое главное, что нам удалось сохранить после своего ребрендинга — это доверие наших клиентов. В первую очередь, за счет сильного продуктового портфеля премиальных агромашин, высоких компетенций в области послепродажного обслуживания техники, а также за счет наличия центрального склада запчастей, который работает и функционирует ровно в том же формате, как и раньше, обеспечивая всех наших клиентов запчастями в полном формате на территории РФ.

Сегодня мы говорим о бренде McCormick, и мы уверены в устойчивом развитии данного продукта на территории нашей страны. Это современные и технологичные машины, они уже активно продаются и отзывы нас определенно радуют. Мы внимательно изучили этот бренд, мы верим в него и ждем дальнейшего развития. Также мы предлагаем системы точного земледелия CHCNav, эти решения доступны и на тракторах McCormick».

«Тракторы McCormick и 7, и 8 серии имеют одинаковую компоновку. Это жесткое прецизионное сочленение узлов и агрегатов. На тракторах нет никаких полурам, есть вылеты узлов, которые с высокой точностью прикручены друг к другу, за счет чего обеспечивается компактность и минимальный радиус разворота. Кроме того, ещё одна ключевая особенность — обе машины могут быть укомплектованы передним ВОМ и передней навеской.

Из дополнительных опций: подрессоренный передний мост (есть варианты и со стандартным мостом), регулируемая рулевая колонка и базовая подвеска кабины (в стандартной комплектации). С точки зрения комфорта, пространства и эргономики здесь также всё на высшем уровне. Машина премиального класса, и это чувствуется в каждой детали. Итальянцы уделяют этому особое внимание. Это не только стильно, но и функционально. На технику устанавливается четырехстояночная кабина Comfort с панорамным остеклением и повышенной обзорностью».

«В серии X7 у нас уже есть 4 модели тракторов мощностью от 149 до 219 л.с., все они доступны к заказу и покупке в России. Тракторы линейки G Max у нас представлены двумя моделями: G Max 165 мощностью 158 л.с. и G Max 145 мощностью 141 л.с. При этом мы уже также успели показать нашим фермерам тракторы X4 (4 серии). Речь идет о трех моделях мощностью 75-80 л.с. В этом году мы продолжим знакомить наших аграриев с обширным продуктовым портфелем бренда McCormick».

«В частности, в этом году мы впервые привезем в Россию гусеничный компактный трактор серии X4T. На него достаточное количество запросов и фермеры ждут эту технику на полевых тест-драйвах. Кроме того, мы по-прежнему будет уделять повышенное внимание тракторам X7 и X8, первые «два десятка» таких агрегатов уже пришли, и их мы будем активно апробировать в течение нового агросезона как на работах в растениеводстве (Юг России, ЦФО), так и в животноводстве (например, в Ленинградской области.

В целом у бренда хорошая узнаваемость на рынке, не даром сразу две модели ранее были отмечены наградой «за лучший трактор года» конкурса Tractor of the Year 2024. Сейчас фермеры рассматривают эту технику как реальную альтернативу ушедшим западным агрегатам известных мировых марок».

«В проектировании трека участвовала профессиональная команда, которая не первый год организовывает гоночные ралли. Мы учли многие нюансы такой работы. Многие привыкли тестировать трактор в поле, с сеялкой, бороной, культиватором, но вот как он управляется, как «рулится», как чувствует себя оператор «в эти тонкие моменты», в ходе таких испытаний показывают не всегда. Мы делаем это и показываем — здесь и сейчас. Это дорогого стоит, когда под колесами тракторов лед и снег. В рамках наших зимних тестов в суровых условиях эксплуатации мы также хотели бы обратить особое внимание на то, как работает двигатель и трансмиссия, как машина реагирует на пиковые нагрузки и какой отклик дает на нажатие педали газа».