В Германии презентовали новый водородный двигатель Cummins X15H

На выставке в немецком Ганновере компания Cummins представила силовые агрегаты и новые электроприводы, которые отвечают не только сегодняшним экологическим требованиям, но и ориентированы на перспективу. Об этом сообщается на сайте truck-and-bus.ru.

Так, на мероприятии презентовали новейший 15-литровый водородный двигатель Cummins X15H. Ключевой конструктивной особенностью новой двигательной платформы X-серии Cummins является использование двух верхних распределительных валов DOHC, что не только значительно повышает эффективность процесса горения, но и уменьшает потери на трение, и позволяет снизить вес агрегата. Кроме того, водородный двигатель Cummins X15H использует технологию непосредственного впрыска топлива.

Водородный Cummins X15H будет выпускаться в диапазоне мощностей от 298 до 395 кВт (от 405 до 537 л. с.), а максимальный выходной крутящий момент будет достигать 2600 Нм. В моторе используется до 80% деталей и компонентов, которые применяются в других дизельных двигателях Cummins. Таким образом, установка водородного ДВС не должна сильно отражаться на стоимости транспортного средства.

При этом к этому мотору разработчик предлагает герметичные емкости для хранения водорода от принадлежащей ему компании NPROXX. В этих емкостях газ находится под большим давлением — 700 бар. Согласно информации самого производителя, грузовая техника с таким водородным двигателем Cummins X15H и 40-кг топливным баком будет иметь запас хода более 1000 км. Время заправки будет составлять около 15 мин.

Узнавайте первыми актуальные новости сельхозтехники России и мира на наших страницах в Яндекс Дзен и ВКонтакте, а также на каналах в Telegram и YouTube.