СПЕЦТЕМА: ПОСЕВНАЯ
Показаны две российские новинки на рынке грузовой техники
Отечественные производители грузовой техники представили две свои новинки в нише грузового транспорта.
ПАО «КАМАЗ» и АФК «Система» представили прототип грузовика на водороде
Так, в рамках Международной конференции по водородной энергетике, состоявшейся 23-24 октября в Москве, крупнейший российский производитель тяжёлых грузовых автомобилей ПАО «КАМАЗ» и Центр водородных технологий АФК «Система» представили совместную разработку – новый грузовик КАМАЗ-53193 «Чистогор» с силовой установкой на водороде. Об этом говорится на сайте КАМАЗа.
В начале текущего года компании подписали соглашение о сотрудничестве. Научно-технологическое партнёрство двух корпораций предполагает создание серии изделий на водородном топливе. Первым опытным образцом, который смогли увидеть участники конференции по водородной энергетике, стал экологически чистый грузовик КАМАЗ-53193 «Чистогор» с силовой установкой на водороде, благодаря которой электромобиль грузоподъёмностью свыше 20 тонн может проехать на одной заправке до 500 км.
До конца года планируется протестировать прототип на полигоне, после чего грузовая техника на водороде, в том числе беспилотная, может появиться на дороге. Предполагается, что водородные грузовики будут оснащены блоками топливных элементов российского производства, которое планируется наладить уже в следующем году.
Такие машины по сравнению с электрическими проходят значительно большие расстояния на одной заправке, процесс которой занимает не более 5-6 минут.
В начале следующего года планируется увеличить целевой запас хода «Чистогора» на одной заправке до 1000 км и изготовить несколько экземпляров водородных грузовиков для сертификации и испытаний в реальных дорожных условиях.
«При получении энергии из водорода электрохимическом путём, когда сжигания топлива не происходит, значительно возрастает КПД, а вредные выбросы и тепловые загрязнения отсутствуют. Поэтому большинство авиа-, автопроизводителей, а также производителей водных судов, взявших курс на декарбонизацию, сейчас очень активно работают в этом направлении развития «зелёного» транспорта».
Юрий Добровольский - президент Центра водородных технологий АФК «Система»
По его мнению, во многих областях водородных технологий Россия обладает научными компетенциями, не уступающими мировым, и у неё есть шанс стать поставщиком конкурентоспособных высокотехнологичных продуктов на рынке, который только ещё формируется.
Новый бренд грузовиков Altai Trucks родом из Великого Новгорода
Ещё один новый грузовик пока только показали, но ещё официально не презентовали. В целом это будет новый российский бренд в нише грузового транспорта. Модель под новой торговой маркой Altai Trucks для РФ впервые продемонстрируют 10-13 декабря 2024 года на выставке коммерческой техники Comtrans 2024 в Москве. Это будут грузовики с полной массой 20 и 12 тонн.
Как отмечается, российские разработчики взяли за основу китайские грузовики Wanshan. Выпускать новую грузовую технику Altai Trucks планируется на предприятии в Великом Новгороде на площадке бывшего 261-го ремонтного завода средств заправки и транспортирования горючего.
Бренд Altai Trucks был зарегистрирован год назад компанией «Кистоун Авто», которая занимается разработкой грузовых автомобилей с 2021 года в партнёрстве с Санкт-Петербургским государственным архитектурно-строительным университетом.
Как уточняется, в рамках выставки Comtrans 2024 в Москве будут продемонстрированы несколько модификаций. Например, грузовик Altai MULTA 200 (аналог и база Wanshan WS4180) с полной массой не более 12 тонн, колёсной формулой 4×2, механической КПП и дизельным двигателем мощностью 270 л.с., а также модели Altai CORBU с приводом 6х6 и полной массой 20 тонн.
Узнавайте первыми актуальные новости сельхозтехники России и мира на наших страницах в Яндекс Дзен и ВКонтакте, а также на каналах в Telegram и YouTube.
КАМАЗ выпустил юбилейный 2 500 000-й грузовик
Китайский разработчик Shaanxi показал новый грузовик Delong с электроприводом