СПЕЦТЕМА: ПОСЕВНАЯ
МТЗ инвестирует в закупку нового оборудования около 100 млн рублей в 2024 году
Минский тракторный завод в текущем году планирует инвестировать в закупку нового технологического оборудования почти 100 миллионов белорусских рублей – на 30 % больше, чем в прошлом году. Об этом сообщает корпоративное издание ОАО «МТЗ» «Трактор.бел» со ссылкой на первого заместителя главного технолога предприятия Ивана Козловского.
«Процесс технического перевооружения на Минском тракторном заводе идет непрерывно. Предприятие выпускает широкий модельный ряд техники и постоянно совершенствует модели машин. К примеру, BELARUS 82.3 создан на базе легендарной «восемьдесятдвойки», BELARUS 1222.3 – на базе популярной модели 1221. Эти тракторы имеют ряд преимуществ по сравнению с предыдущими версиями, и потребитель их уже оценил. Сейчас мы наращиваем объемы производства по выпуску этих моделей, а также тракторов серии 3000. Для этого прежде всего нужны новые станки. В 2024-м в закупку оборудования намечено вложить более 93 миллионов белорусских рублей (около 2,7 млрд российских рублей по текущему курсу)».
Иван Козловский - первый заместитель главного технолога – начальник отдела действующего механообрабатывающего и сборочного производства ОАО «МТЗ»
На МТЗ отметили, что в прошлом году предприятие инвестировало в модернизацию свыше 70 миллионов рублей. В общей сложности цеха завода пополнили 225 единиц оборудования. Из них 34 – шлифовальные, токарные, фрезерные, а также горизонтальные и вертикальные обрабатывающие центры. Все они оснащены системой числового программного управления.
Напомним, что в модернизацию механосборочного производства Минского тракторного завода в ближайшее время планируется вложить более 9 миллионов евро. Это необходимо для увеличения объемов производства энергонасыщенной техники.
Узнавайте первыми актуальные новости сельхозтехники России и мира на наших страницах в Яндекс Дзен и ВКонтакте, а также на каналах в Telegram и YouTube.
МТЗ вложит более 9 млн евро в модернизацию механосборочного производства
На МТЗ организуют две новые сборочные линии для обработки корпусных деталей