Case IH представит обновленную серию OPTUM AFS CONNECT

Компания Case IH анонсировала выход на рынок обновленной серии тракторов OPTUM AFS CONNECT. Об этом сообщается на портале trekkeronline.nl.

Напомним, что бренд производит серию Optum в Сен-Валентине в Австрии, начиная с 2015 года. Теперь, 6 лет спустя, Case IH модернизирует трактор. Например, 6,7-литровый двигатель FPT был полностью обновлен и теперь соответствует экологическому стандарту уровня выбросов Stage V. При этом с механической точки зрения мало что изменилось. Двигатель развивает номинальную мощность 300 л.с. с дополнительным усилением до 13 л.с. и максимальную мощность при 1800 об/мин. Максимальный крутящий момент по-прежнему составляет 1282 Нм, что достигается при 1400 об/мин. Интервал технического обслуживания — 750 часов. Объемы баков для дизельного топлива и жидкости Adblue остались прежними — 630 и 96 литров соответственно. 

По словам разработчиков, в салоне теперь можно увидеть обновленный подлокотник версии Multicontroller, который ранее также был представлен в серии Magnum. На нем расположен сенсорный дисплей AFS Pro 1200,  где оператор может изменять настройки агрессивности работы бесступенчатой ​​коробки передач CVX. Стекластали на 11% больше по сравнению с предыдущей моделью. На передней стойке также есть цветной экран, который выполняет функцию приборной панели. В салоне больше места для ног, и его общий объем составляет 7,5%. Уровень шума снижен до 66 децибел.

Под сиденьем рабочего места оператора также имеется новый вместительный охлаждаемый  отсек. Кроме того, есть пульт дистанционного управления, с помощью которого можно заблокировать спусковой крючок централизованно, как в автомобиле. Также можно опционально запустить трактор с помощью кнопки старт/стоп.

Обновленная передняя навеска трактора  теперь имеет грузоподъемность до 6 тонн. Трактор доступен с передним ВОМ 1000 / 1000Е. В задней части новый Optum имеет грузоподъемность до 11 тонн, что на 700 кг больше, чем у предшественника. Также в задней части находится обновленный гидравлический блок с цветными защитными колпачками. Максимально доступно пять клапанов сзади и три клапана посередине. Задний ВОМ можно переключать в режимах 540 / 540E / 1000 / 1000E.

Узнавайте первыми актуальные новости сельхозтехники России и мира на наших страницах в Facebook и ВКонтакте, а также на каналах в Telegram и YouTube.