ТОП-10 новых самоходных опрыскивателей — премьеры РФ и мира

Трудно представить фермера, который не использовал бы самоходный опрыскиватель или хотя бы не подумывал бы о его приобретении. Эти машины стали неотъемлемой частью сельского хозяйства во всем мире. В России они подразделяются на два типа: высококлиренсные опрыскиватели и модели на шинах низкого давления. Современные самоходные опрыскиватели — это не просто сельскохозяйственные машины, а передовое технологическое решение, активно применяемое для оптимизации процессов внесения средств защиты растений (пестицидов, гербицидов, инсектицидов) и удобрений.

Отечественные и зарубежные машиностроители не перестают разрабатывать новые и совершенствовать уже существующие модели самоходных опрыскивателей. В 2024 году многие компании, включая отечественных производителей, представили свои новинки. Редакция нашего портала подготовила для Вас небольшую подборку из десяти наиболее интересных, на наш субъективный взгляд, моделей, представленных на рынке в этом году.

Современные фермеры остро нуждаются в высокотехнологичных машинах, которые позволят повысить рентабельность и увеличить объёмы сельскохозяйственного производства. Отечественные производители активно разрабатывают новые модели, включая высококлиренсные, отвечающие самым высоким требованиям.

Однако, в первую очередь, стоит рассмотреть многофункциональные модели с шинами низкого давления. В этой сфере машиностроители добились значительных успехов.

Воронежский завод «Агромиг» представил обновленный универсальный опрыскиватель-разбрасыватель Kopylov X1. Эта инновационная модель отличается новым дизайном и усиленными узлами, и агрегатами, что обеспечивает высокую надежность в эксплуатации.

Мосты и рессорная подвеска были разработаны на Горьковском автомобильном заводе, раздаточная коробка — с автомобиля «Урал», а двигатель — ММЗ Д-245 мощностью 140 л.с. Модель может быть оснащена различными вариантами опрыскивателей: с емкостями для рабочего раствора до 5 куб. метров и штангами различной длины — 24, 28, 32 и 36 метров. Также предусмотрена возможность установки разбрасывателя минеральных удобрений объемом 2,5 и 4 куб. метра.

Завод ZULF, занимающийся разработкой и производством самоходных опрыскивателей и разбрасывателей VUAZ AGRO, представил новую модель — самоходный опрыскиватель на базе вездехода ZULF BAGIRA.

Эта модель оснащена баком для рабочей жидкости ёмкостью 3000 литров, что обеспечивает рабочую ширину захвата в 24 метра. Опрыскиватель оснащён мембрано-поршневым насосом, способным перекачивать до 240 литров жидкости в минуту. На штангах установлено 48 форсунок, расположенных с интервалом в 50 см, что позволяет регулировать расход рабочей жидкости в диапазоне от 30 до 300 литров в минуту.

Вездеход может быть оснащён двумя типами двигателей: ММЗ Д-245 мощностью 122 л.с. или ЯМЗ-534 мощностью 150 л.с. Кроме того, в этой модели установлена коробка передач ГАЗ «Валдай» и раздаточная коробка автомобиля ГАЗ «Садко». Благодаря такому сочетанию технических решений, вездеход может развивать скорость до 60 км/ч.

Белорусские машиностроители активно занимаются созданием машин на шинах низкого давления. В этом направлении ярким примером является новинка от ОАО «Мекосан» — разбрасыватель-опрыскиватель «Мекосан-1000». Эта самоходная машина оснащена баком для рабочего раствора емкостью 1000 литров и штангой с рабочим захватом 18 метров. Кроме того, она может быть дополнительно укомплектована разбрасывателем «Мекосан-1000Р».

Полный привод 4х4 и двухосное шасси делают эту машину особенно проходимой. В перспективе планируется разработать модель на трехосном шасси, что позволит увеличить ее маневренность и улучшить устойчивость на различных поверхностях.

Рулевое управление «Мекосан-1000» — гидрообъемное, с двумя цилиндрами двухстороннего действия для механического поворота. Рабочая тормозная система включает механический привод для стояночных тормозов и гидравлический — для динамических. Сиденье водителя — специальное, а подвеска передних и задних мостов выполнена из амортизаторов и пружин для комфортной езды.

Производительность техники «Мекосан-1000» составляет 12-48 гектаров за один час основного времени и 6,6-26,4 гектаров за час сменного времени при использовании модуля разбрасывателя. С модулем опрыскивателя производительность увеличивается до 9-45 га/ч основного времени. Стоит отметить, что белорусские машиностроители планируют произвести пятнадцать машин «Мекосан-1000» в 2024 году и не менее 30 единиц в 2025 году. Кроме того, в будущем рассматривается возможность создания универсальной модели с баком объемом 3000 литров.

При этом интересный факт, белорусская техника достаточно сильно схожа с разбрасывателем-пневмоходом «Волгарь» (о нем рассказывали авторы YouTube-канала Firkat Shayhattarov). Насколько эта машина похожа на белорусский аналог предлагаем оценить самостоятельно (видео по ссылке). На наш личный взгляд, техника очень похожа и внешне, и конструкционно, и по функционалу.

Все же одной из главных новинок на рынке в 2024 году стал новый высококлиренсный опрыскиватель «ТУМАН-4» от «Пегас-Агро», оснащенный вместительным баком для рабочего раствора на 3000 литров. Трансмиссия выполнена полностью гидростатической, а штанги могут достигать 24 или 28 метров в длину.

Опрыскиватель «ТУМАН-4» оборудован китайским двигателем Yunnei мощностью 160 лошадиных сил (в будущем рассматривается установка российского «движка»), который развивает крутящий момент в 568 Нм при 1900 об/мин. Этот мотор, известный своей надежностью, устанавливается на грузовые автомобили Foton и JAC. В перспективе его можно будет заменить на более мощный Weichai или другие силовые установки.

Кабина нового опрыскивателя стала более комфортной, с современными органами управления и терминалами. Также в ней реализована новая технология обработки растений и установлена собственная навигационная система, разработанная специалистами компании «Пегас-Агро». Динамический клиренс опрыскивателя, регулируемый гидравликой, составляет 2000 мм.

В конструкции нового опрыскивателя компания применила необычное решение в области подвески. Параллелограммная продольная подвеска работает следующим образом: гидроцилиндры, установленные на технике, не оснащены амортизирующими функциями. Они предназначены только для изменения клиренса: либо его поднятия до 2 метров, либо опускания до минимального уровня в 1,55 метра. На данный момент среднее положение не предусмотрено, но в компании уже ведется работа над его разработкой.

За «отработку горизонта» отвечают пневмоэлементы, оснащенные датчиками, которые помогают при работе на неровном поле. Отдельный контроллер посылает сигнал на «пневмоподушку», установленную на каждом колесе техники. В зависимости от условий работы и необходимости выравнивания, она либо подкачивается, либо стравливается. Пневмоэлементы также отвечают за гашение колебаний, удержание техники в горизонтальном положении и амортизацию.

Отечественный производитель сельскохозяйственной техники Ростсельмаш, представил в 2024 году свой новый самоходный опрыскиватель RSM SPS 3800 SENTINEL. Эта машина отличается высоким клиренсом и оснащена штангой с рабочей шириной 36 метров. Кроме того, опрыскиватель имеет цельнолитой основной бак для рабочего раствора объемом 3800 литров и бак для промывки системы на 380 литров, что обеспечивает гибкость в работе и эффективность обработки.

Новый опрыскиватель оснащен камерой видеонаблюдения для движения задним ходом и системой контроля нормы вылива, что обеспечивает точное внесение растворов даже при криволинейных движениях и поворотах. В машине установлены системы автоматического управления выливными секциями, автоматического вождения, а также гидравлическая регулировка колеи на ходу. По словам производителей, эта модель воплощает лучшие инновационные решения и многолетний опыт применения техники для защиты и питания растений.

Одной из новинок этого года стал самоходный опрыскиватель, выпущенный под торговой маркой «РОСФЕР». Этот высококлиренсный агрегат, напоминающий американский аналог, получил название «РОСФЕР» ОШ-СВ-1/4000/1600.

На новом опрыскивателе «РОСФЕР» установлена электрическая система автоматического подруливания, которая обеспечивает точность в пределах 2-5 см. Эта система принимает RTK поправки от УВК (устройства верхнего контроля) стационарной базовой станции в хозяйстве или от сети GSM базовых станций.

Применение этой технологии позволяет значительно экономить горюче-смазочные материалы за счёт оптимизации количества проходов. Кроме того, технология гарантирует работу без пропусков и перекрытий, что приводит к экономии не только времени, но и пестицидов, семян и удобрений.

Кроме того, опрыскиватель может работать в условиях ограниченной видимости, например, в запыленность или в темное время суток.

Несмотря на то, что некоторые европейские бренды ушли с российского рынка, мы продолжаем следить за новинками этих компаний, даже если они недоступны в нашей стране.

Среди абсолютных импортных новинок в 2024 году можно выделить новый самоходный опрыскиватель Agribuggy V300, представленный компанией McConnel из Великобритании. Новинка оснащена двухсекционным баком объёмом 3000 литров и алюминиевой штангой, которая доступна в двух вариантах: с рабочей шириной захвата 12 и 24 метра.

Ещё одна важная особенность — полностью переработанный моторный отсек, который облегчает доступ для обслуживания. Дорожный просвет составляет 75 см, а масса пустого опрыскивателя V300 — 6400 кг, что почти на тонну больше, чем у предыдущей модели Agribuggy 2AB30.

Ещё одну интересную модель «выкатил» чешский производитель Agrio, компания представила свою новую модель самоходного опрыскивателя — Agrio DINO III. Эта модель отличается увеличенным на 11% радиусом колёс, что, в свою очередь, снижает удельное давление на почву.

В кабине установлен новый терминал, который отображает все функции двигателя, ходовой части и гидравлики, позволяя легко управлять ими. Опрыскиватель оснащён мощным светодиодным освещением, обеспечивающим безопасную и комфортную работу в тёмное время суток. Масляный бак объёмом 60 литров упрощает процесс обслуживания опрыскивателя. Конструкция стала более простой, с меньшим количеством гидравлических компонентов, что снижает рабочее давление в системе. Даже на максимальной скорости опрыскиватель работает на низких оборотах двигателя, что способствует снижению расхода дизельного топлива.

Компания John Deere представила свой новый самоходный опрыскиватель 332m, созданный на базе Mazzotti. Этот инновационный опрыскиватель был успешно протестирован в реальных полевых условиях в Германии. Модель 332m доступна в двух вариантах: с шириной штанги 24 или 28 метров (опционально с пневматической опорой). Ширина колеи может регулироваться в диапазоне от 150 до 300 см, что позволяет подстраиваться под различные условия работы.

Напомним, что в 2017 году John Deere приобрела итальянского производителя Mazzotti. Теперь компания имеет собственные опрыскиватели MAF, созданные на базе технологий Mazzotti, что открывает новые горизонты для развития сельскохозяйственной отрасли.

В 2024 году компания New Holland представила на рынок новый самоходный опрыскиватель Guardian SP310F. Этот агрегат оснащен мощным 6,7-литровым двигателем FPT NEF6 Tier 4B, который развивает 289 л.с. Кроме того, он оборудован баком для рабочего раствора объемом 4500 литров и штангами с рабочей шириной захвата 36 или 40 метров. Опрыскиватель также оснащен умным монитором IntelliView 12, который позволяет фермерам и операторам техники удаленно контролировать процессы.

Среди других отличительных особенностей модели — оптимизированное распределение веса между задней и передней осями в соотношении 50:50, а также регулируемый клиренс, который можно настроить в диапазоне от 1,8 до 1,98 метров. Следует отметить, что этот опрыскиватель стал машиной года в Бразилии и получил награду как лучший агрегат в категории «Опрыскиватели и машины для внесения удобрений».

Отметим и тот факт, что за год было достаточно много обновлений уже существующих версий самоходных опрыскивателей от самых разных зарубежных брендов, в том числе, по-прежнему доступных в нашей стране. К примеру, из актуального и свежего. На выставке «ЮГАГРО-2024» показали обновленный высококлиренсный самоходный опрыскиватель Horsch Leeb Leeb 5.280 VL. Он имеет гидравлически изменяемый клиренс от 1,6 до 2 метров, а также гидравлически изменяемую ширину колеи от 2,6 до 3,5 метров или от 3,0 до 4,1 метров.

Показанный на выставке образец получил новую кабину от CLAAS, новый опускающийся закачивающий с кнопки гидронасос для удобства оператора, в машине также в машине изменили рулевые цилиндры (теперь они калибруются автоматически в течение дня самостоятельно), есть новые обтекатели и новые шланги (по другому герметизированы). 

Напомним, что данный опрыскиватель оснащен гидростатической трансмиссией и шестицилиндровым двигателем FPT объемом 6,7 литров, который развивает мощность в 280 л.с. Водяное турбоохлаждение нагнетаемого воздуха обеспечивает надежную работу двигателя в любых условиях. Одним из главных преимуществ этой модели является вместительный бак для рабочего раствора. Кроме того, опрыскиватель имеет постоянный полный привод в стандартной комплектации, центробежный насос из нержавеющей стали, способный развивать мощность до 1000 л/мин, что позволяет работать с КАС и ЖКУ. Управление обеими осями в базовой комплектации обеспечивает точное следование техники «след в след».

В заключение хочется сказать, что несмотря на уход некоторых американских и европейских брендов самоходных опрыскивателей с российского рынка, это не привело к сильно негативным последствиям для работы отечественных фермеров. Наоборот, это побудило ответственных отечественных машиностроителей активно развивать и создавать собственные модели, которые соответствуют требованиям российских аграриев. Самым главным вопросом при этом по-прежнему пока остается не количество этих машин, а их надежность и цена, но развитие рынка в этом сегменте определенно есть. Так, разработкой и производством таких машин занялись даже те компании, которые ранее не специализировались на их выпуске. Что у них получится, покажет только время. Но производство импортозамещающей техники в России любого формата и сегмента необходимо, фермеры должны иметь выбор не только из зарубежных моделей, но и из российских, ведь те же запасные части на них всегда есть в наличии у разработчиков или у их дилеров.