Обзор АГРОМАШ — мощная литейка Промлит и цех трансмиссий Промтрактор

Концерн «Тракторные заводы» представляет собой не только мощнейшую отечественную машиностроительно-индустриальную группу, но и сеть крупнейших градообразующих предприятий, расположенных на территории Чувашской Республики.

В состав концерна входят промышленные предприятия «ПК «Промтрактор», «Волжский комбайновый завод», инжиниринговая компания «МИКОНТ»,  «Промлит», «ЧЕТРА», «Алтайский моторостроительный завод», сервисная компания «Сервис Промышленных Машин» и многие другие. Численность сотрудников, занятых на предприятиях и организациях Концерна на территории Чувашии, составляет около 9 тыс. человек.

Продукция промышленных предприятий «Тракторных заводов» востребована как в горнодобывающей отрасли, дорожном и инфраструктурном строительстве, так и в нефтегазовом секторе, железнодорожной отрасли и, конечно же, сельском хозяйстве.

Команда «ГлавПахарь» лично побывала в регионе, осмотрела производственную базу и оценила перспективы развития основополагающих подразделений компании в условиях нового курса на импортозамещение. Чем же поразил Концерн «Тракторные заводы»? — давайте разбираться вместе...

Из нашего материала Вы узнаете:

• как работает одно из лучших литейных производств для сельскохозяйственной и специализированной техники в России?;
• как происходит изготовление литейных форм и как происходит заливка форм жидкой сталью?;
• о сталеплавильном участке и контроле качества металла;
• о собственном производстве трансмиссий для специализированной техники и гусеничных тракторов;
• об уровне локализации и станках на производственной базе Промтрактор, а также о том, почему один Mazak лучше двух старых SCHIESS;
• об основных участках цеха трансмиссий и особенностях ее производства в Чебоксарах;
• как Промтрактор делает золотники, ступицы, валы, шестерни и т.д.?
• о том, как рождаются спецмашины ЧЕТРА и сельхозтехника АГРОМАШ и многое другое.

Если Родина начинается на пороге дома, то любое машиностроительное предприятие, действительно претендующее на звание высоколокализованного производства, начинается с литейного и сталеплавильного цеха. Именно поэтому свое знакомство с концерном и его предприятиями команда «ГлавПахарь» начала с «Промлит» — одного из самых современных и крупных литейных производств во всей России.

Производственная мощность данного подразделения составляет:

• 197 000 тонн в год стального литья на двух производственных площадках, на различных типах формовочного оборудования, от автоматической линии вакуумной формовки и выплавляемых моделей до встряхивающих формовочных машин и ручного плаца в опоках 3000×1800×500/500 мм до 960×600×250/250;
• 30 000 тонн литья развесом от 1,1 кг до 6000 кг, в том числе 22 400 тонн стального литья, 7000 тонн чугунного литья;
• 5000 тонн высококачественных стальных отливок, получаемых методом электрошлакового литья и центробежной заливкой в металлические формы;
• 1000 тонн металлокерамических (порошковых) изделий в год;
• 48000 тонн стального и чугунного литья и 3120 тонн чугунного оболочкового литья (производственные мощности обособленных структурных подразделений ЛП-4, ЛП-5, прикрепленных к Промлиту).

Масштаб и возможности литейной зоны «Промлит» действительно впечатляют, ведь площадь отдельных участков составляет 229,5 тыс. кв метров — далеко не шуточный размер.

Об особенностях производства подробно рассказал Василий Волков —заместитель начальника литейного цеха №2 по производству тракторного литья завода «Промлит».

Еще один важный производственный узел — участок, где происходит заливка металла в чайниковые ковши и непосредственно в форму. Чрезвычайно важным фактором для данной зоны является система планирования. Специалисты завода ежедневно готовят раскладку на следующий день с конкретным планом работ, в котором оговаривается как определенный тоннаж литья, так и марка металла (сталь или чугун), который будет заливаться в подготовленные формы.

В каждом литейном цехе оборудован свой собственный шихтовый двор, где происходит подготовка и хранение металлолома, а также флюсов и фероматериалов. Здесь же производится сортировка металлолома и заполнение шихтовых бадей для последующей завалки плавильных печей. При этом используется стальной и чугунный лом, а также возврат металла, который образуется после удаления от отливок литниковой системы. В процессе заполнения шихтовых бадей строго соблюдается технология металлозавалки.

С помощью электромостовых кранов в корзинах подготовленная шихта загружается в плавильные агрегаты, где строго с технологическим процессом происходит выплавка стали (чугуна) нужной марки по ГОСТ.

Примечательно, что возможности «Промлит» по выпуску жидкой стали могут составлять порядка 20 000,0 тонн в месяц при максимальной загрузке.

Очевидно, что литейное производство отличается от ряда других многооперационностью и разнообразием используемых в технологическом процессе материалов. Отклонение от требуемого качества одного из материалов или неправильное выполнение одной из операций может привести к несоответствию качества отливки предъявляемым требованиям.

Именно поэтому повышенное внимание стоит уделить и процессу контроля и определения качества металла и его выдержки заявленным параметрам, а также тому, как проверяется качество готового изделия на предприятии.

Контроль качества подразумевает применение различных методик, специальных приборов и реагентов для того, чтобы: своевременно выявлять и устранять все виды дефектов, получать высококачественные соединения, определять точность выполнения технологического процесса и получать изделие, соответствующее предъявляемым заказчиком требованиям. 

Отметим, что магнито-порошковый контроль повсеместно осуществляется при изготовлении только продукции для железнодорожной отрасли и относится к электромагнитным методам.

Подробно ознакомившись с особенностями литейного производства, «ГлавПахарь» отправился в сердце всего Концерна — производственные и сборочные цеха «ПК «Промтрактор», как крупнейшего производителя бульдозерной и трубоукладочной техники, и на «Волжский комбайновый завод», отвечающий за формирование пула продуктов АПК и создание машин российского национального бренда машиностроительной продукции сельхозназначения АГРОМАШ.

Отметим, что «ПК «Промтрактор» выпускает широкую гамму промышленной техники, которая состоит из:  бульдозеров ЧЕТРА Т9, ЧЕТРА Т11, ЧЕТРА Т15, ЧЕТРА Т20, ЧЕТРА Т25, ЧЕТРА Т35, ЧЕТРА Т40, трубоукладчиков ЧЕТРА ТГ122, ЧЕТРА ТГ222, ЧЕТРА ТГ302, ЧЕТРА ТГ503 и ЧЕТРА ТГ511 грузоподъемностью от 25,6 до 104,5 тонн, а также колесной и погрузочной техники ЧЕТРА ТК25 и ЧЕТРА ПК12.

В свою очередь, ООО «Волжский комбайновый завод» специализируется исключительно на сельхознаправлении и производит тракторы и зерноуборочные комбайны под брендом АГРОМАШ. Техника отличается оригинальным дизайном, эргономичностью, простотой и узнаваемым внешним видом. 

Начнем с того, что сегодня завод «ПК «Промтрактор» имеет сразу три производственных корпуса. Во-первых, это цех трансмиссий, где изготавливаются узлы трансмиссии, которые впоследствии уходят на главный сборочный конвейер и устанавливаются на сельскохозяйственные и промышленные тракторы. Во-вторых, это прессо-сварочно-сборочный корпус, где находится как заготовительный, так и механическо-сварочные переделы, и непосредственно осуществляются все сборочные процедуры готовых тракторов.

Третий корпус — корпус обкатки тракторов. Там проходят полигонные и приемо-сдаточные испытания, установка навесного оборудования, хранение и погрузка техники на автотранспорт или железнодорожную платформу для отгрузки конечному потребителю (к слову, АГРОМАШ 90ТГ — достаточно компактный трактор, который может заезжать даже на автомобильный грузовой полуприцеп).

Цех трансмиссий «ПК «Промтрактор», наряду с литейным производством, — это еще одна гордость всего Концерна, ведь похожий по локализации и технологичности участок на все территории России, есть разве только что у Петербургского тракторного завода. 

Цех, который имеется у завода «ПК «Промтрактор», включает в себя участки: по изготовлению корпусных деталей; шестерен; валов и ступиц; участок гидравлики, термический участок и других деталей, а также участок окраски и сборки. 

Более подробно о цехе трансмиссий нам рассказал Евгений Максимов — руководитель проекта завода «ПК «Промтрактор».

Участок обработки корпусов (механический участок №3) оснащен передовым оборудованием для обработки деталей как промышленной, так и сельскохозяйственной техники.

При этом «ГлавПахарь» не смог не отметить, что как и у многих современных машиностроителей, основу материально-технической базы завода составляют именно зарубежные станки.

Отвечая на вопрос о том, как предприятие планирует решать проблемы с поддержанием работоспособности и обслуживанием иностранного оборудования в условиях нестабильной геополитической и экономической обстановки, а также санкционного давления, представители компании заявили, что способны и самостоятельно осуществлять подготовку кадров для обслуживания все тех же зарубежных станков Mazak и DOOSAN, не прибегая к помощи иностранных экспертов и инженеров службы сервиса.

Но вернемся к производственным зонам предприятия... На заводе имеется свой участок гидравлики, где изготавливается широкая линейка систем управления гидравликой и различные золотники, осуществляется обработка гидрораспределителей. При этом имеется зона и нетипизированных деталей.

Еще одной важной производственной локацией на базе «ПК «Промтрактор» являются отдельные участки валов и ступиц, а также шестерен.

На предприятии есть 3 комнаты точных обмеров, которая позволяет при изготовлении первых партий деталей проводить сплошной контроль для того, чтобы исключить отклонение от необходимых размеров. 

Важно, что у завода есть возможность проводить измерения как в автоматическом, так и в ручном режимах. Номенклатура достаточно большая, есть база знаний, база готовых шаблонов.

В цехе трансмиссий «ПК «Промтрактор» также есть участок окраски и участок сборки готового изделия или готового узла для отгрузки на главный сборочный конвейер, куда детали уже поступают окрашенные в необходимый брендированный цвет.

Отдельного внимания заслуживает итоговый участок сборки трансмиссий. Здесь происходит сборка узлов трансмиссий промышленной техники: бортовых передач, бортовых фрикционов, блока трансмиссиии полной КПП для сельскохозяйственных тракторов. При этом участок для сельхозтракторов сейчас подготавливается к поэтапной реконструкции. Руководством поставлена задача — повысить производительность труда и поднять культуру производства на новый уровень.

Продолжение следует...