КИРОВЕЦ в агрохолдингах — что о народном российском тракторе говорит крупный бизнес?

«Наша компания была основана в 2010 году. Основное направление деятельности — молочное животноводство. Сегодня АПХ «Зеленая долина» — это 5 молочно-товарных комплексов, 3 нетельных комплекса, 11570 голов дойного стада, 47200 га пахотных земель (всего 55000 тыс. га земли, из которых порядка 35000 — это земли под коммерческие культуры, на которых мы выращиваем кукурузу, сою, пшеницу и подсолнечник, оставшийся земельный банк используется под выращивание и заготовку собственных кормов (кукуруза на силос, многолетние травы и т.д.)), более 1500 сотрудников. Цель нашей компании — сделать производство молока простым и эффективным, труд в хозяйствах агрохолдинга — престижным, а продукцию — узнаваемой и любимой. В выполнении этих задач нам, в том числе, помогают тракторы марки КИРОВЕЦ от Петербургского тракторного завода».

«В хозяйстве нашего агрохолдинга имеется парк техники, насчитывающий порядка 400 единиц различных моделей агромашин, в структуре большая доля отведена под тракторы. Из-за всем известных событий прошлого и текущего года, мы начали более внимательно смотреть на отечественных производителей сельскохозяйственной техники, и, в первую очередь, на Петербургский тракторный завод. В приоритете практически сразу оказались модели тракторов КИРОВЕЦ К-742М с двигателем ТМЗ мощностью 420 л.с. 

После ряда испытаний и встреч на заводе, увидев культуру производства, лично пообщавшись с директором предприятия и оценив его стратегию развития и видение отрасли, мы поняли, что это именно тот партнер, с которым «нам по пути» и с которым мы хотим работать. Нам очень импонируют цели и задачи Петербургского тракторного завода, касающиеся комплексного развития отрасли отечественного тракторостроения и российского сельхозмашиностроения «без каких-либо прикрас». Директор Петербургского тракторного завода Сергей Александрович Серебряков искренне верит в то, что российские тракторы в будущем смогут по-настоящему конкурировать с моделями западных производителей, такая позиция очень сильно нас подкупила. И это не просто слова, локализация тракторов на заводе в Санкт-Петербурге составляет более 95 %, и это реальные цифры и реальные дела, а не просто слова.  Это для нас большой показатель.

Изначально мы купили одну единицу трактора 7 серии в октябре 2022 года. Поэксплуатировали, попробовали: машина нас полностью устроила по своим технико-эксплуатационным параметрам, устроил и оперативный сервис для этой техники, и наличие запасных частей на складах. После этого уже в этом году мы приобрели большую партию техники, состоящую из еще 14 единиц тракторов КИРОВЕЦ К-742М. Теперь в хозяйстве трудится 15 таких агромашин».

«Обычно на трамбовке силоса в животноводческих агрохозяйствах задействуют менее мощные тракторы. Но лично у нас очень большие траншеи, так что на трамбовке силоса мы эксплуатируем именно тракторы КИРОВЕЦ К-742М, которые являются техникой 8 тягового класса. Эти же агрегаты работают у нас и в традиционном растениеводстве: к примеру, на обработке почвы, на посеве, на перегрузке зерна и даже в паре с разбрасывателем удобрений. Машины исполняют полный набор функций в АПК, нареканий к их работе у нас нет. 

Наработка по всем тракторам уже «ушла за тысячу моточасов», плюс она у нас равномерная, потому что КИРОВЦЫ одновременно работают на схожих операциях сразу в 4 производственно-растениеводческих отделениях и 5 молочно-товарных комплексах агрохолдинга».

«Мы последовательно идем по пути обновления всего машинно-тракторного парка, который у нас есть в агрохолдинге. В перспективе следующего года мы рассматриваем к приобретению ещё как минимум 6 единиц тракторов КИРОВЕЦ. Информация пока не точная, так как должно «сложиться» много факторов, но мысли на этот счет у нас точно есть. На сегодняшний день наша потребность в тракторах 8 тягового класса — не менее 24 тракторов. На сегодняшний день мы заменили 15 тракторов, осталось еще 9. 

Мы к этому постепенно идем, тем более, учитывая тот факт, что всю западную технику, которая у нас есть, мы всё больше эксплуатируем в формате «резервных» агромашин. Импортозамещение идет полным ходом. Планируем сделать КИРОВЦЫ нашим флагманскими тракторами в МТП, а импортные образцы постепенно реализовывать на вторичном рынке (это John Deere, Case IH, старые CLAAS)».

«Техника у нас задействована на полевых работах. Тракторы КИРОВЕЦ трудятся на пахоте, дисковании. Так за смену, а это 10 часов работы, Кировец в агрегате с отвальным плугом выполняет работы на площади 18-22 га, на дисковании — 30-35 га. Так как у нас животноводческое предприятие, мы успешно эксплуатируем тракторы на трамбовке силоса, сенажа. Преимущество данной техники именно на данных видах агроработ — это мощность сельхозмашин и крутящий момент. Для нас тракторы КИРОВЕЦ положительно себя зарекомендовали на кормозаготовке благодаря таким техническим характеристикам, как масса и, соответственно, удельное давление на трамбуемую массу»,