Бункеры-перегрузчики зерна и удобрений: назначение и предложение на рынке

Уборка урожая представляет собой завершающий этап и один из наиболее трудоемких технологических процессов производственного цикла при выращивании различных видов сельскохозяйственных культур. 

Данный процесс, как правило, сопровождается конкретными агротехнологическими сроками, выход за пределы которых может существенно снизить урожайность и качество получаемой на выходе продукции. 

В настоящее время все больше отечественных аграриев, занимающихся возделыванием зерновых культур, с целью увеличения производительности комбайнов и общей эффективности работ используют при уборке и севе бункеры-перегрузчики зерна и удобрений. 

Машины неприхотливы в эксплуатации и при грамотной оптимизации и настройке позволяют достигнуть высоких показателей и экономического эффекта.

«ГлавПахарь» предлагает Вам изучить назначение, особенности эксплуатации и преимущества данного типа сельхозагрегатов, а также ознакомиться с наиболее интересными моделями бункеров-перегрузчиков от различных производителей, представленных на отечественном рынке.

Бункеры-перегрузчики представляют собой универсальные сельскохозяйственные агрегаты, применяемые при транспортировке и перегрузке зерновых культур и кукурузы, получении сельскохозяйственной продукции непосредственно от комбайнов и последующей погрузки ее в грузовики, а также загрузки посевного материала в сеялки.

Особенностью техники является тот факт, что бункеры-перегрузчики используются в тех условиях, в которых машины и грузовой транспорт не могут выехать на поле, что вынуждает комбайны самостоятельно преодолевать расстояния, чтобы обеспечить высвобождение бункеров. 

Таким образом, применение бункеров-перегрузчиков призвано повысить производительность и эффективность уборки, в первую очередь, в экстремальных условиях.

Как правило, бункер-перегрузчик представляет собой одно- или двухосный прицеп с кузовом конусообразной формы и шнеком для перегрузки.

Шнек размещен по всей длине кузова агрегата и закрывается сверху специальной системой заслонок, которая открывается и закрывается с помощью гидроцилиндра и служит для регулировки скорости выгрузки перевозимого материала.

Привод выгрузного механизма питается от ВОМ трактора, а управление рабочими органами машины осуществляется непосредственно из кабины с помощью специальных рычагов включения привода редуктора и гидрораспределителя.

Использование бункеров-перегрузчиков позволяет комбайну выгружать зерно в идущий рядом агрегат сразу на ходу, минимизируя простаивание самоходной техники и зерновозов.

По данным аналитиков, эксплуатация агрегатов позволяет ускорить выполнение сельскохозяйственных работ, сократить затраты труда и времени, а также до 30-35% повысить рентабельность предприятия в целом и производительность всей уборочной техники при уборке урожая.

При этом важно понимать, что каждая модель бункера предполагает работу с трактором определенной мощности: чем больше зерна перевозит бункер, тем большее тяговое усилие ему потребуется.

Аграриям стоит соотносить возможности машинно-тракторного парка предприятия с используемыми бункерами-перегрузчиками, адаптировать и оптимизировать их эксплуатацию в соответствии с техническими характеристиками и вместимостью.

Нужно соотнести имеющиеся в хозяйстве тракторы с рассматриваемыми к приобретению машинами. Это исключит необходимость покупки специального трактора под бункер-перегрузчик. Главное правило — «цикл работы комбайна в звене должен быть меньше цикла работы бункера».

Пожалуй, одним из самых популярных брендов, производящих и реализующих бункеры-перегрузчики в России, является компания «Лилиани». Производитель активно продает агрегаты через программы Росагролизинга и имеет широкий модельный ряд техники.

Самым крупногабаритным бункером-перегрузчиком «Лилиани» является агрегат БП 40/50. Техника представляет собой большое накопительное звено, которое может работать как на краю поля для выгрузки комбайнов и малых бункеров-перегрузчиков, так и в поле рядом с высокопроизводительными комбайнами при больших урожайностях.

Бункер-перегрузчик «Лилиани» БП 40/50 имеет кузов вместительностью 50 м³ и грузоподъемностью до 40 тонн. Производительность выгрузки составляет 450-600 тонн/час. Требуемая мощность трактора — от 250 л.с.

Еще одним отечественным производителем, имеющим существенную долю в данном сегменте сельскохозяйственной техники на отечественном рынке, является компания «ТОНАР». В модельном ряду бренда имеются четыре ключевые машины — ТОНАР ПТ1, ТОНАР ПТ5, ТОНАР ПТ11 и ТОНАР БП15.

Наиболее популярной моделью среди фермеров является полуприцепной тракторный бункер-перегрузчик ТОНАР ПТ11. Техника имеет кузов объемом 30 м³ и может перевозить до 22,5 тонн сельскохозяйственной продукции.

Производительность выгрузного шнека составляет 350 тонн/час. Машина оборудована независимой балансирной подвеской с центральной осью, системой зачистных лючков, тентом с боковой скруткой, системой гидравлических заслонок горизонтального шнека, дополнительным освещением, установленным на раструбе выгрузного шнека, опциональной системой взвешивания (4 тензодатчика и пульт управления), а также съемными надставными бортами для удобства транспортировки на трале.

Крупнейший производитель литовской группы предприятий Umega также поставляет на российский рынок бункеры-перегрузчики. Для отечественных аграриев доступны функциональные модели Umega GPP 2. 

Бункеры-перегрузчики данной серии являются не только одними из самых больших в классе, но и имеют возможность дополнительного использования в качестве универсального загрузчика всех типов зерновых сеялок.

Бункеры GPP 23 имеют грузоподъемность 20 тонн, а бункеры GPP 23HD и GPP 27L — 24 и 27 тонн, соответственно. Объем бункера варьируется от 23 до 31 м³.

Техника имеет уникальную для сегмента конструкцию шнека, упругую и износостойкую раму, геометрическую форму полуприцепов и двухконтурную тормозную систему с автоматическим распределением тормозных усилий. 

Шасси создано на базе шасси карьерных самосвалов с самыми современными решениями и марками стали. В частности, рама изготовлена из рамной стали S355.

Бункеры оснащены системой взвешивания, которая состоит из 6-8 тензодатчиков для визуализации процесса и надежной передачи рабочих данных. Даже на наклонных поверхностях цилиндрические датчики не дают погрешности при взвешивании.

Модели высокопроизводительных бункеров-перегрузчиков имеют в своей продуктовой линейке и бренды с мировым именем. В частности, компания Horsch, которая специализируется на разработке эффективных машин для обработки почвы, посева и ухода за посевами.

Флагманской моделью бренда является бункер-перегрузчик Horsch Titan 34 UW, который обеспечивает неизменно высокий уровень производительности во время уборки урожая.

Объем бункера Titan 34 UW сопоставим с объемом кузова крупнотоннажного грузового автомобиля. Гидравлически складываемый шнек имеет производительность 18 тонн/минуту, что сопоставимо с 1000 тонн/час. Таким образом бункер объемом 34 м³ возможно перегрузить всего за 90 секунд.

Horsch Titan 34 UW (с колесным движителем) серийно оснащен телескопической осью, которая позволяет увеличить ширину колеи с 3 до 3,56 метров. Это позволяет снизить давление на почву (так как колеса бункера не следуют в колее трактора) и улучшить стабильность машины.

Из других функций следует отметить весовое устройство, пневматическую или гидравлическую тормозную систему, а также хорошо видимую шкалу степени открытия выгрузного шнека.

Еще одним мировым производителем, разрабатывающим и поставляющим бункеры-перегрузчики для нужд АПК, является бренд Kinze.

Компания серийно производит 5 моделей — DUAL AUGER серии 850, 1105, 1205, 1305 и 1500.

Наиболее мощным агрегатом является бункер-перегрузчик Kinze серии 1500. Техника оснащена сверхпрочной рамой и системой автоматической очистки шнека от зерна. Машина изготовлена с помощью специальной порошковой технологии покраски и функционального раскроя роботизированной лазерной резки.

Система распределения зерна внутри кузова обеспечивает оптимальную подачу и постоянный поток при выгрузке.

Объем бункера машины серии 1500 составляет до 54,55 м³. Модель 1051 доступна с обгонной муфтой ограничения момента с автоматическим сбросом, шнеком диаметром 51 см с упрочненной кромкой для увеличения ресурса на 50% и опциональными премиальными гусеницами Camso.

Не такой известной для российских аграриев, но все же, довольно, популярной моделью на рынке является бункер-перегрузчик LUXION AT-15, обновленная версия которого была представлена в 2020 году.

Бункер является достаточно интересной и инновационной моделью, главными особенностями которого являются кузов, изготовленный из нержавеющей стали Nixodibale, самая щадящая выгрузка посредством ленточного транспортера и норийного шнека, которая не повреждает семена, а также полностью автономное и независимое управление от транспортного средства.

Техника разделена на 2 и 3 секции, которые открываются независимо, что позволяет перевозить и загружать в сеялки сразу удобрения и зерно. Бункер установлен на двухосный или трехосный прицеп, для перевозки семян, удобрений и круп.

Грузоподъемность агрегата составляет до 15 тонн. Производительность разгрузки — 650 кг/мин пшеницы и сои, а также 1200 кг/мин удобрений.

За счет установки автономного двигателя, который приводит в действие гидросистему бункера, устраняются все виды зависимости от трактора или силового продукта, которые необходимы в обычных бункерах.

На российский рынок свою продукцию поставляет и польский производитель сельскохозяйственной техники Pronar. Флагманской моделью бренда является бункер-перегрузчик Pronar T740.

Шасси Т740 основано на подвеске тандем на параболических рессорах с шириной оси 1810 мм. Поворотная задняя ось облегчает маневрирование, а также значительно уменьшает износ шин. 

Производительность перегрузки составляет до 400 тонн/час. Грузовместимость кузова — 28 м³, а грузоподъемность —  до 15,3 тонн. Трактор для агрегатирования должен иметь мощность не менее 165 л.с.

Компания Fliegl Agrartechnik производит бункеры-накопители и перегрузчики зерна серии Fliegl Vario. Машины представлены в одноосном исполнении, исполнении Tandem или Mega и имеют вместимость от 20 до 40 м³.

В одноосном исполнении производительность перегрузки доходит до 5,5 т/мин, а в исполнении Mega она увеличивается до 16 т/мин. Благодаря гидравлической системе блокировки Fliegl Vario оптимизирует транспортировку и обеспечивает безопасность.

Среди ключевых опций агрегата сворачивающийся тент (управляемый с земли), карданный вал, односторонний, широкоугольный, с фрикционной муфтой, на стороне тягача, дозировочный шланг (насадка на шланг диаметром 150 мм), задняя управляемая ось (начиная с модели Tandem), шнек и телескопическая ось для щадящего воздействия на почву. К профессиональному оборудованию для Fliegl Vario относится весовая система FWS ISOBUS, которая выполняет точное взвешивание прямо в поле.

ООО «Завод Кобзаренко» — украинский производитель сельскохозяйственной техники и оборудования, также распространяет свою технику на территории России. 

Ввиду «непростых отношений» между странами, продукция поступает аграриям не напрямую, а через базу компании «БАТС» в Белгороде.

Продуктовая линейка включает 7 видов перегрузочных бункеров с вместимостью кузова от 9 до 50 м³ и грузоподъемностью от 7,2 до 38 тонн. Новинками и флагманскими моделями завода являются перегрузочные бункеры-накопители ПБН-9 и ПБН-50 (самый маленький и самый грузоподъемный в модельном ряду).

Процесс выгрузки зерна из комбайна, как и с использованием бункеров-перегрузчиков от других производителей, не требует его остановки и обеспечивает непрерывность уборочного процесса.

Самый большой в линейке производителя бункер-перегрузчик ПБН-50 оснащен кузовом объемом 50 м³ и грузоподъемностью 38 тонн. При этом высота загрузки составляет 3710 мм, а диаметр выгрузного шнека  520 мм. Скорость выгрузки — до 12 т/мин. Необходимая мощность трактора — 300-350 л.с.

Не редкими на российских полях являются машины производства немецкой фирмы Bergmann, которая уже более ста лет работает в сфере производства сельскохозяйственной и транспортной техники.

Наибольшую популярность на отечественном рынке имеют одноосный бункер-перегрузчик Bergmann GTW 210 и двухосный Bergmann GTW 300.

Техника имеет вместимость 21 и 30 м³, соответственно, и требует тракторы мощностью от 120 до 280 л.с.

Еще одним зарубежным брендом, представленным в нашей стране, является канадская фирма Bourgault, которая поставляет в Россию бункер-перегрузчик Bourgault серии 1200.

Бункер-накопитель Bourgault 1200 способен передвигаться на большей скорости, чем конкурирующие модели других производителей. Техника имеет грузовместимость 43 м³ и грузоподъемность до 37,2 тонн. Минимальная требуемая мощность тягового агрегата составляет 200 л.с.

На территории России имеются дилерские центры, которые поставляют на отечественный рынок бункеры-перегрузчики и накопители от американского производителя J&M.

Техника имеет кузов объемом 40 м³, грузоподъемностью 31 тонну и требует агрегатирования с тракторами мощностью от 240 до 300 л.с.

Бункеры-перегрузчики обеспечивают пониженное давление на почву от 1 до 1,5 кг/см². Время полной выгрузки составляет 3 минуты. При этом высота выгрузки шнека — 4,5 метра.