Кто и как в Казахстане занимается реставрацией Кировцев К-700?

Старые тракторы и по сей день «бороздят большие массивы сельхозугодий». На полях они не редкость, их можно легко встретить, причем не только в России, но и в Казахстане. Так, в Костанайской области Республики Казахстан существует даже целое предприятие TOO Souz Agro, которое занимается восстановлением, модернизацией и реставрацией легендарных тракторов Кировец К-700. На портале «Наш Костанай» вышел большой материал о том, как работает и живет такое предприятие. Делимся с Вами главными тезисами:

• К-700 — один из самых известных и надежных тракторов в истории советской сельхозтехники. Его производство стартовало в 1962 году на площадке Кировского завода, а завершилось в 2000-х.;
• К-700 до сих пор популярен среди колхозников и фермеров Казахстана благодаря своей универсальности и способности работать на различных типах почв;
• многие фермеры по-прежнему предпочитают вложиться в восстановление «желтого друга», а не покупать нового. «Оживлением» Кировцев в Казахстане занимаются более 20 лет на предприятии Souz Agro в Костанайской области;
• изначально на предприятии ремонтировали мосты, коробки «кировцев», затем стали расти объемы и тогда добавился ремонт гидравлики, первый же К-700 начали собирать на АТП-1, позже из-за необходимости укрупнения переехали в Затобольск, где у Souz Agro уже появились полноценные цеха: малярный, агрегатный, кузовной, кабинный, сварочный, сборочный и т.д. (здесь стали собирать более сотни тракторов в год);
• К-700 — это главный кормилец Костанайской области Казахстана, эту технику сюда завезли в период освоения целинных земель;
• как правило, техника поступает на предприятие в виде «горы металла», на базе Souz Agro её разбирают по запчастям и распределяют по участкам, здесь зачищают детали, ремонтируют, что надо, меняют запасные части и потом всё отправляют в сборочные цеха, а после обязательно обкатывают технику в поле;
• в штат сотрудников предприятия входит более 100 человек, среди которых есть и бывшие механизаторы, работавшие на К-700;
• у предприятия обширная география — это не только Казахстан, но и Россия, в большинстве своём здесь ремонтируют тракторы 70-80-х годов. Таковых заводы уже не выпускают, но запчасти пока производят;
• важно, что иногда такие старые Кировцы К-700 и их детали ремонту и восстановлению не подлежат, поэтому технику еще и модернизируют, к примеру, ставят новые более мощные двигатели и увеличивают ресурс.

Больше фотографий тракторов Кировец конкретно от костанайского TOO Souz Agro, а также полную версию материала можно найти по ссылке.

Узнавайте первыми актуальные новости сельхозтехники России и мира на наших страницах в Яндекс Дзен и ВКонтакте, а также на каналах в Telegram и YouTube.