Крупнейший китайский производитель грузовой техники JMC разработал и изготовил первый образец тяжелого седельного водородного тягача. Об этом сообщается на официальном сайте портала ST-KT.ru.
Запас водорода размещен в специальном отсеке за кабиной и позволяет машине проезжать до 400 км. Бортовой модуль водородных топливных элементов генерирует 95 кВт электроэнергии, которая поступает напрямую в специальную аккумуляторную батарею.Данная аккумаляторная батарея питает электродвигатель объемом до 250 кВт, что обеспечивает устойчивое движение машины со скоростью до 85 км/ч.